Rueckbau-S21

„Dem Großprojekt Stuttgart 21 ist die Grundlage entzogen, seit die Überprüfung der früheren Leistungsfähigkeitsgutachten erbrachte, dass der neue Großbahnhof auf lediglich 32 Züge pro Stunde ausgelegt worden war und auf 32,8 Züge pro Stunde limitiert ist. Sämtliche höheren Leistungsaussagen, wie auch der Stresstest von 2011, sind fehlerhaft und unverbindlich.“
Leistungsrueckbau-S21_Logo
Leistungsrückbau nicht nur bei den Zügen, sondern auch bei den Fußgängern im Bahnhof!
„Der alte Kopfbahnhof fertigt heute wie schon 1996 rund 38 Züge in der Spitzenstunde ab und hat eine bestätigte Kapazität von 50 Zügen. Damit ist S21 ein genehmigungspflichtiger Rückbau, die Planrechtfertigung ist entfallen!“ (aus Leistungsrückbau)
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Abgeordnete in Stadt und Land aller Parteien: Verschanzen Sie sich nicht hinter dem Fraktionszwang, sondern nehmen Sie Ihre persönliche Verantwortung wahr! Das Projekt Stuttgart 21 kann nicht gut gehen, es ist auf Betrug gegründet (Blog gestern), das Desaster ist absehbar.