aus dem bekannten Lügengarten der DB-Projektbau

Schriftliche Stellungnahme zur öffentlichen Anhörung des Ausschusses für Verkehr und digitale Infrastruktur des Deutschen Bundestages am 11. Juni 2018
  • Fahrzeitersparnis-Lüge an exotischen Beispielen. SMA-Studie sagt das Gegenteil!
  • Leistungslüge: Der Durchgangsbahnhof mit acht zuführenden Gleisen kann deutlich mehr Zugverkehr abwickeln als der heutige Kopfbahnhof…
  • Die 100-Hektar-Lüge
  • Sicherheitslüge: „ein Maximum an Sicherheit für die Reisenden“
„Für Ausstiegs- und Umstiegsszenarien gibt es keinerlei demokratische Legitimation und zudem auch keine Rechtsgrundlage.“
Das stimmt rein politisch, aber es gibt die höhere Wahrheit der Naturgesetze und der Vernunft!